Интернет порталът на Васил Лаков
Добре дошли в епицентъра

ПЪТЕШЕСТВИЯ ПО СВЕТА И У НАС

Командировката до Гьотеборг, Швеция [18.5.2008 - 24.5.2008]
Идеално време, сиви нощи и приятната работа!

Гьотеборг, Швеция

Швеция се намира между Норвегия и Финландия в Скандинавската част на Европа. Швеция е една от най-индустриализираните страни в Европа. Шведски са крупни предприятия като "Ериксон", "Волво", "Сааб", "ИКЕА" и други работещи в световен мащаб. През последните години акцента в индустриалното развитие на страната е върху телекомуникациите и автомобилостроенето.

Град Гьотеборг, където бях командирован, е предимно индустриален град, едно от от най-големите и важни пристанища на Скандинавския полуостров. Кейовете му са дълги 22 км, а отдалеч върховете на 200-те подемни кранове-гиганти изглеждат като митична железна гора, плуваща над водата.

След настаняването ни в хотела, и кратка почивка се разходихме в града. Той се оказа град с население от около половин милион души. Едно от първите ми впечатления беше това, че по улиците нямаше много хора и автомобили. Те почти липсваха, но беше все пак неделя. Нямаше трафик, още по-малко задръствания и тълпи от хора по тротоарите. Градът изглеждаше почти пуст.

През центъра на града минават два водни канала, които се вливат в един по-голям, стигащ до морето. Градът беше сравнително чист, казвам сравнително защото си личеше че се полагат грижи за чистотата, но на места все пак имаше малко боклуци.

Туристи в тази част на града не се забелязваха. Сградите имаха индустриален вид, с други думи бяха еднотипни, без нетипични решения и дизайн. Имаше и изключения, в близост до хотела ни беше построен бизнес център, на който цялата лицева част на трите сгради в комплекса бяха стъклени, а вътрешното пространство беше оформено като няколко корабни палуби една над друга с големи вътрешни пространства, и всичко това се осветяваше ярко и през нощта. Друга интересна сграда беше тази на операта, която се намираше на големия канал. Направи ми впечатление наличието на много паркинги между сградите с топли връзки между тях и съседните им постройки.

Системата на градския транспорт изглежда достатъчно добре развита. Състои се от трамваи и автобуси. Повечето трамваи на външен вид изглеждат поне на 50 години, като имаше и няколко изключения, да кажем около 10 годишни. Може да са поддържани в идеално техническо състояние, но на външен вид изглеждаха стари. Вероятно това не е случайно, а имайки предвид и сходната архитектура на сградите, то най-вероятно тук нестандартните и впечатляващи решения не се търсеха. Когато се качихме в един от трамваите се оказа, че те са бъкани с видеокамери! Предупредителни надписи с картинка на камера имаше може би на повечето публични места в града, доста често погледа ми попадаше на тях. На много от кръстовищата имаше информационни табла с информация за свободните паркоместа в различните паркинги на града. Единствено задръствания забелязахме по магистралата която минаваше през града и по която се движеха всякакви, предимно големи международни камиони. Там също имаше системи за контрол на трафика.

Освен, че градският транспорт е развит, в Гьотеборг използват много и велосипедите за придвижване. Често се виждат стоянки за велосипеди, на много от тях бяха оставени такива, което показва че велосипедите наистина се ползват по предназначение.

Стадионът "Улеви", също беше една от интересните постройки в архитектурно отношение. В близост до него се строеше нов стадион, този бил вече много стар. В Гьотеборг за първи път играх боулинг!

Това, с което ще запомня първото посещение на Швеция, освен самото обучение разбира се, е разходката с корабчето по големия канал до морето! Още с качването на полубата ни посрещнаха с вино и малина в чашата. Преди да потеглим от пристанището, две от сервитьорките на кораба изпълниха по една песен. Оказа се, че освен красиви и добри морски стюардеси, те са и добри певици, "3 в 1", както се казва! Гледката от кораба докато минаваме през града си заслужава да се види. В ресторанта на кораба, ни очакваха още музикални изпълнения от страна на екипажа и разбира се шведска маса с морска храна: миди; малки и големи скариди; раци и херинга. По едно време се разлетяха рачешки черупки, но какво да се прави!

След като кораба излезе от града, се озовахме сред множество малки скалисти островчета, като на някой от тях имаше и къщички. На по-големите от тях имаше и цели селца с малки къщи и две яхти отпред! Времето продължаваше да е идеално - нито топло, нито студено, и тихо. Изпълненията на момичетата и момчетата от екипажа се редуваха и човек имаше постоянно какво да гледа и да слуша. Изпълниха дори тяхната песен от Евровизия. Изпълнението на екипажа беше по-добро от това на самия конкурс.

Последният ден, след приключване на курса, го отделихме и за последно разглеждане на града и пазаруване. Не че можеше да се пазарува кой знае колко, поради високите цени и факта, че магазините ги затваряха доста рано, около 6 - 7 часа следобяд. Оказа се, че и сувенири не намерихме откъде да си купим, освен картички и бонбони.

В Швеция ме впечатли и това, че шведите държат освен на вкуса на храната, така също и на нейния вид. Признавам си че и двете си ги бива. Украсата и оформянето на предястията и десертите са впечатляващи. Рибата, картофите и месото често присъстват в менюто им.

В Гьотеборг попадахме на гръцки заведения с турски собственици, китайски и японски ресторанти. По улиците видяхме доста китайци и японци. Кой знае защо са решили да се заселят точно в Швеция?

Що се отнася до шведките, наистина там русия цвят на косата е естествен и често срещан. Обикновенно шведките са едри и не особенно красиви, ето защо изключенията от това правило се забелязват отдалече (<-:}

Като заключение мога да кажа, че стандартът на живот в Швеция (Гьотеборг) е висок, но му липсва самият живот според нашите разбирания. Изглежда доста спокоен и уреден, на някой "нашенец" може да му се стори дори скучен.

Вероятно това отчасти се дължи и на географското разположение на страната - близо до северния полярен кръг. Там през месец юни в най-северните части на страната слънцето не залязва през целия ден. Това са т.н. бели нощи. Тяхното влияние аз също го усетих! В края на м.май, когато бяхме там слънцето залязваше в 21:45 и изгряваше в 4:30. И това е 1 месец преди максимума на разликата в продължителността между деня и нощта! През зимата е обратно, постоянна нощ в продължение на половин година. Първата нощ я използвах за аклиматизиране към новия дневен режим. Събуждах се няколко пъти до 7 часа сутринта. Отдавна беше станало светло и слънцето ме огряваше. Едва тогава разбрах, защо на прозореца ми имаше и тъмни завеси - за да се наспиват хората. Интересно как се чувстват хората през тъмната част от годината в по-северните части на страната. Казват, че депресията и самоубийствата били чести по това време на годината!